葉片殼體按照載荷的分布設計為空心薄殼,殼體的厚度在葉片弦線長度方向由前緣和后緣分別向葉片軸線遞增,殼體的厚度在葉片長度方向由葉尖向葉根遞增;翼梁按殼體內腔尺寸及形狀在葉身和過渡段部分的翼梁為“幾”字型,在根部逐步過渡為圓柱形,貫穿整個葉片軸線;翼梁的厚度按照載荷分布由葉尖向葉根遞增;葉片上翼面、下翼面殼體分別成型,固化后用膠泥將上翼面、下翼面殼體與翼梁粘接為一體。本發明根據葉片載荷的分布設計葉片殼體的厚度,從而降低了葉片重量;翼梁采用“幾”字型結構,貫穿整個葉片軸線,纖維連續從葉尖到葉根,能夠更有效地提高葉片的強度和剛度,尤為適用超寬超大的風機葉片。
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