1、電機(jī)

依據(jù)用戶的不同需求，我公司可對各種規(guī)格風(fēng)機(jī)機(jī)配置相順應(yīng)型號的電機(jī)(如Y或YB系列風(fēng)機(jī)，雙速或三速電機(jī))。

2、聯(lián)軸器

采用薄壁鋼管及兩個(gè)半軸器與橡膠柱銷或膜片組成。該件出廠前經(jīng)過嚴(yán)厲的動均衡測試調(diào)整，確保其運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，兩端半聯(lián)軸器與傳動軸上所附的配重塊，用戶不得隨意拆卸，裝置時(shí)應(yīng)當(dāng)心輕放，且要留意兩半聯(lián)軸器及錐套上的刻印記號對準(zhǔn)，更不能在空心管上壓任何東西，以免毀壞動均衡釀成事故。

3、齒輪箱

齒輪箱為二級減速傳動，采用螺旋錐齒輪和斜齒輪相分離的傳動體系，具有構(gòu)造緊湊，傳動功率大，運(yùn)轉(zhuǎn)均衡

牢靠，低噪聲等特性，齒輪的資料為優(yōu)質(zhì)合金鋼。經(jīng)過恰當(dāng)?shù)臒崽幹霉に嚕过X輪具有良好的機(jī)械性能，從而進(jìn)步

了耐磨性和抗沖擊才能，光滑系統(tǒng)采用油池浸與甩油活動光滑相分離的方式。箱內(nèi)堅(jiān)持一定的儲油量，甩油盤將油

送至儲油槽，使油活動，經(jīng)過流道光滑軸承。高速軸進(jìn)口處動密封采用骨架密封或機(jī)械密封。齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)8000小時(shí)

后應(yīng)拆蓋檢查密封磨損狀況，以決議能否改換。

箱蓋上的吊環(huán)螺釘為檢修齒輪箱時(shí)開啟箱蓋而設(shè)，不能用于齒輪箱整體吊裝。箱體上準(zhǔn)備有控制儀表接點(diǎn)螺

孔，可依據(jù)用戶需求接入控制安裝，為自動控制提供條件。

4、葉輪

葉輪是葉片、輪轂等零件組成。該部件在出廠前已校正均衡，輪轂上附著的均衡塊不得隨意拆卸。

我公司還備有多種翼型和多個(gè)葉片組合的葉輪，以滿足用戶對風(fēng)機(jī)的不同請求及各種工況條件

5、油標(biāo)

由鍍鋅水煤氣管組成。能夠便當(dāng)?shù)夭炜待X輪箱油位，同時(shí)能夠經(jīng)過油標(biāo)上的螺孔加油或放油。